鑄衡生產(chǎn)的這款帶線(xiàn)數顯扭力扳手運用科學(xué)的測量方法,采用的微電子，精密的加工工藝，裝配而成，該款汽車(chē)數字扭矩扳手具有精度高，測量準確，穩定，耗電量低，操作簡(jiǎn)單等特點(diǎn)，適用于汽車(chē)，摩托車(chē)，機械制造等行業(yè)的螺栓緊固檢測及控制，是和產(chǎn)品質(zhì)量的工具。 
  
   
1.扭力方向和欠壓提示 2.任意報警值設置聲光報警 3.防蝕按鍵,電和長(cháng)期穩定性設計 4.三種工作模式（峰值、跟蹤、預置）切換 5.三種測量單位切換 （N.m、lbf.ft、lbf.in） 6.無(wú)信號兩分鐘自動(dòng)關(guān)機,存儲功能300組數據 7.開(kāi)機自檢及自動(dòng)置零,面板式軟件調校及雙向線(xiàn)性修 8.背光顯示：有按鍵或有較大值變化亮背光，無(wú)操作20秒自動(dòng)關(guān)機 
1.旋下手把后端的電池蓋，朝前裝入2節5號電池，然后旋緊電池蓋。
2.短按‘O/C’鍵，開(kāi)啟電源，液晶顯示器字符全顯，扳手開(kāi)始自檢，3秒后置零。
3.單位選擇，按“▼"選擇所需的測量單位。
4.測量方式選擇：按‘M’鍵，選擇‘跟蹤F’或‘峰值H’模式。
5.扭矩值報警預置：按‘M’“預置P"模式，再按‘P’鍵確定所需預置扭矩值的位數
按‘▲’及‘▼’鍵確定所需預置報警數值，預置結束后按‘M’鍵退出預置模式，到‘跟蹤F’狀態(tài)，或再按‘M’鍵進(jìn)入‘峰值H’狀態(tài)。
6.清零:在測量前將扳手處在自然水平空載狀態(tài)下，按‘O/C’鍵現有的顯示數值，使當前狀態(tài)為‘零位’
7.測量
a、跟蹤測量
按‘M’鍵，使扳手處在‘跟蹤F’狀態(tài)，此狀態(tài)下測量顯示即時(shí)扭矩值，加力時(shí)扭矩值增大，減力時(shí)扭矩值減小，不施力時(shí)扭矩值到‘零位’，在此狀態(tài)下按‘S’鍵可選擇‘背光’開(kāi)啟式關(guān)閉。
b、峰值測量
按‘M’鍵使扳手處在‘峰值H’狀態(tài)，此狀態(tài)記錄扭矩峰值，加力時(shí)扭矩值增大，減力時(shí)扭矩值保持當前狀態(tài)不變，繼續施力大于當前扭矩時(shí)數值繼續增加，即此狀態(tài)是記錄施加過(guò)的大扭矩值，卸力后數值不變，此狀態(tài)下按‘S’鍵，當前數值存入存儲器中，以供測量完畢后查詢(xún)該記錄扭矩值
C、預置測量
在‘跟蹤F’或‘峰值H’狀態(tài)，當施力達預置扭矩值時(shí)，提醒燈點(diǎn)亮，同時(shí)有‘峰鳴’聲報警提示，此時(shí)可以停止施力，卸力后按‘O/C’鍵可退出報警狀態(tài) 
1非承修責任的第三方拆動(dòng)，改裝，改版造成損壞的 2保修期外，我們提供有償維修服務(wù)（只收成本配件費用） 3客戶(hù)自行拆機 或撕毀，涂改機身所貼的易碎保修標貼，則視為主動(dòng)放棄保修權利 4由于人為原因造成的機器損壞，外力碰撞，跌落，等其他原因造成的個(gè)人失誤 5包修，包換期內發(fā)生商品外觀(guān)磨損及附屬配件缺少的  
| 
